Máy bơm khí Nitơ E-1135B-N2P

Máy bơm khí Ni tơ E-1135 N2P là một dụng cụ thiết bị lốp, với tốc độ bơm nhanh hơn gấp 2 lần, lưu lượng lọc Nito cực lớn, có thể bơm đồng thời 3 lốp cùng lúc.

Ưu điểm của máy bơm khí Nito E-1135 N2P:

- Máy với thiết kế sang trọng, thận tiện trong di chuyển.
- Có thể bơm đầy đủ 3 lốp cùng lúc (2 đầu tự động,1 đầu bơm tay)
- Chức năng lọc Nitơ, thay thế không khí trong lốp bằng khí Nitơ hoàn toàn tự động, không cần phải nâng xe hoặc tháo rời lốp hay van.
- Giống với máy E-1170 - N2P khi bơm cho hai lốp cùng một lúc có thể tiết kiệm 25% thời gian so với bơm từng lốp một.
- Hoàn toàn tự động, được lập trình hoàn toàn, hệ thống điều khiển sử dụng vi xử lý.
- Tự chuẩn đoán lỗi.
- Chế độ bơm thêm cân (OPS).
- Phù hợp cho: Xe máy, ô tô con, xe tải nhẹ.

Các bộ phận của máy bơm khí Nito E-1135 N2P:

Những lưu ý để máy bơm khí nito hoạt động tốt nhất

- Cắm điện.
- Cắm dây cấp khí nén vào bộ lọc bên phía trên tay trái của máy (nếu đã cắm rồi thì bỏ qua bước này).
- Bật máy (bấm nút Power). Máy bắt đầu tạo khí ngay sau khi được bật. Áp suất khí Nitơ được hiển thị trên đồng hồ đo gắn trên thân trái của máy.
- Máy sẵn sàng để bơm khi đồng hồ đo áp suất khí Nitơ hiển thị giá trị từ 72psi/5bar trở lên.
- Nhấn và giữ nút “ON” trên mặt trước của máy để bật màn hình hiển thị. Thiết bị đã sẵn sàng để sử dụng.

Chú ý:
- Để tránh khỏi bị thương, đặc biệt là vùng mắt, mặt và da, CẤM phụt khí thẳng vào bất cứ ai.
- Để tránh làm hỏng thiết bị, áp suất Nitơ không được vượt quá áp suất lớn nhất của khí cấp.
- Bầu lọc ở bộ lọc sẽ tích nước và dầu khi máy chạy nhưng tự thoát khi máy tắt hoặc khi giảm áp suất. Vì vậy, hãy tắt máy khi không sử dụng để chắc rằng bầu lọc luôn khô ráo và tiết kiệm điện, nâng cao tuổi thọ của máy.
Lõi lọc nên được thay thế thường xuyên (ít nhất 6 tháng một lần) để tránh nhiễm bẩn vào thiết bị.
Xem thêm:
► Máy bơm khí Nitơ - tất cả những gì bạn cần biết
► Các lưu ý quan trọng khi sử dụng máy bơm khí Nito